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[Bill Gates presenta un inodoro futurista que funciona sin agua]

Bill Gates presenta un inodoro futurista que funciona sin agua

El cofundador de Microsoft comparó el porvenir del saneamiento con la revolución de las computadoras en la década de 1970.

El multimillonario estadounidense y cofundador de Microsoft, Bill Gates, ha presentado este martes en Pekín (China) un inodoro que prescinde de agua o canalización, informa Reuters.

El dispositivo, que realiza la conversión de desechos humanos en fertilizantes usando químicos, es fruto de años de desarrollo y está listo para salir al mercado, según anunció Gates.

Hablando en Reinvented Toilet Expo, una exposición dedicada a los retretes, el empresario afirmó que el próximo paso será promocionar el concepto entre fabricantes.

Gates comparó la transición de los inodoros tradicionales a los modelos que no usan agua con el desarrollo de tecnologías a mediados de la década de 1970, cuando apareció Microsoft.

Según el millonario, el método de conversión química de excrementos se propagará entre los hogares de la misma forma que lo hicieron las computadoras, pasando de ser máquinas gigantes a dispositivos autónomos.

La Fundación de Bill y Melinda Gates invirtió 200 millones de dólares en el curso de siete años en proyectos de conversión de residuos humanos en agua o fertilizantes.

[youtube=640,360]https://youtu.be/A47slzMItAI[/youtube]

Gates subrayó que el mal saneamiento es responsable de la muerte anual de medio millón de niños y costes adicionales de la sanidad por valor de 233.000 millones de dólares, reporta Bloomberg.

Para respaldar sus palabras, el multimillonario mostró a los presentes un cubilete que, según él, podría contener 200 billones de células de rotavirus, 20.000 millones de bacterias Shigella y 100.000 huevos de gusanos parásitos.

http://esinteresante.net/tecnologia/bill-gates-presenta-un-inodoro-futurista-que-funciona-sin-agua/

Pero que majos que son. Siempre pensando en nosotros.

Es que los gringos se la pasan haciendo cosas buenas para la humanidad... por eso es que los odian y los envidian tanto...



Saludos.

Y cuales lenguajes de programación dominas ya???...



Saludos.

[PCunlocker]

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Saludos.

[Galápagos: "Los vientres de tiburones hembra preñadas fueron cortados y los bebés puestos en sacos aparte"]

Galápagos: "Los vientres de tiburones hembra preñadas fueron cortados y los bebés puestos en sacos aparte"

El exdirector del Parque Nacional Galápagos, Walter Bustos, reveló detalles de la recordada intervención del 2017 a un barco chino que transportaba 300 toneladas de tiburones.

Fu Yuan Yu Leng: embarcación china interceptada por la Armada del Ecuador.

A un año del operativo que capturó al barco chino Fu Yuan Yu Leng 999, con un cargamento de 300 toneladas de tiburones al interior de la Reserva Marina Galápagos, Mongabay Latam conversó con Walter Bustos, el entonces director del Parque Nacional.

Bustos, quien actualmente está escribiendo un libro sobre este caso, nos cuenta en esta entrevista detalles del operativo, considerado el más emblemático en tráfico de pesca ilegal.

¿Qué pasó cuando, en la sala de control, detectaron al barco?

Ese día domingo, yo me encontraba llegando con el Ministro de Ambiente desde Colombia, precisamente de una reunión de control de espacio marinos del CMAR (Corredor Marino del Pacífico Este Tropical) y recibí la llamada de que se había interceptado un barco que se estaba dirigiendo a puerto.

Era un barco de bandera china que había hecho un giro, a unas 400 millas al noroeste Galápagos, en dirección de la Reserva. El Parque Nacional Galápagos, desde el centro de control que manejamos 24 horas al día, lanzó la alerta a la Armada para que hiciera el operativo de intersección. Fue la Armada del Ecuador la que intercepta al barco tres horas antes de que este lograra salir de la Reserva Marina. El cruce total de la embarcación, dentro de la Reserva, fue entre 11 y 13 horas.

¿Intentaron escapar?

En un principio no se detuvieron pese a las llamadas de advertencia. Al no detenerse, la Marina debió hacer disparos de advertencia y el helicóptero tuvo que pararse muy cerca de la embarcación para que se detuviera.

¿Dispararon al barco?

No, al aire. Son disparos de advertencia. Pero son una de las señales marítimas, de última instancia, previo a actuar de otra manera...de hecho si ellos hundían la nave tenían todo el derecho.

Entonces la armada lo captura, abre las bodegas y se encuentra con las especias protegidas. Confirmada la sospecha, nos dan la alerta. Nosotros inmediatamente nos trasladamos para empezar el proceso y hacer la verificación. Fue un trabajo conjunto.

En bodegas de barco chino se hallaron más de 6 mil ejemplares de varias especies, entre estas, tiburón Martillo, Sedoso, Zorro, Ojón y Mako.

¿Tú viste las bodegas?

Claro, ese era mi trabajo porque yo como Director del parque tenía que asumir oficialmente el proceso. Cuando abrimos las bodegas y vimos la cantidad de tiburones supimos que no habían sido pescados en la Reserva Marina. Pero eso para nosotros no fue una limitante. Más bien lo asumimos como un reto porque iba a ser mucho más difícil sancionar a una transnacional, que estaba atravesando la Reserva, con especies que no fueron pescadas en Galápagos.

La Reserva está protegida por dos marcos legales muy fuertes y hay un código que tipifica muy bien la prohibición del transporte de especies protegidas.

Cuál fue tu reacción al ver el cargamento. ¿Te los esperabas o fue una sorpresa?

Me impacté. Porque yo, a pesar de que ya había visto cargas de varios barcos pesqueros nacionales capturados, no había visto cargamentos que superaran los 200 tiburones, lo que ya es impresionante. En este caso, eran dos bodegas gigantes con 300 toneladas, lo que quiere decir unos 6200 tiburones de todo tamaño. Era un espectáculo impresionante entrar a un cuarto frío, a unos -20°C, muy alto, como un departamento enorme, donde estaban acumulados los tiburones.

¿Qué tipo de especies había?

Gran parte de las especies que encontramos en las bodegas del barco son altamente migratorias y están protegidas por convenios internacionales. Encontramos tiburón Martillo, tiburón Ballena, tiburón Galápagos, Punta Negra, Sedoso y otros. Especies que están en estado de vulnerabilidad muy alto. Su estado es crítico.

Encontramos tiburones bebés que tienen un altísimo valor en sopas. Los vientres de las hembras preñadas fueron cortados y los bebés puestos en sacos aparte.

¿Qué pasó con ese cargamento?, ¿se destruyó?

Esa fue una decisión importante. El perito especializado determinó que el 95 % de las especies eran protegidas, entonces no era una carga que se podía regalar o vender porque formaba parte de un ilícito. Entonces la decisión que tomé fue que la pesca debía ser destruida. Es decir, arrojada al mar sobre la base de informes técnicos que levantaron expertos de la universidad de San Francisco, de organizaciones no gubernamentales, del Instituto de investigaciones oceanográficas del Ecuador. Todos ellos me apoyaron para poder tomar una decisión sobre qué hacer con esa pesca. Entonces salimos de la Reserva Marina e hicimos una descarga en el mar, que duró alrededor de casi un mes.

¿Estaba congelada cuando la arrojaron al mar?

Congelada o muy fría. No se podía arrojar pesca en descomposición, eso habría sido un desastre.

Por qué el barco se arriesga a atravesar una zona protegida, sabiendo que lleva una carga ilegal.

Hay varias hipótesis. Una de ellas es que pensaran que una flota tan grande no iba a ser interceptada por un país como el Ecuador. Ese barco iba directamente hacia el Perú a cargar calamar. Es un abastecedor, un comprador en alta mar de carga marina. Quiso acortar camino, probablemente llevaba unos días de retraso. Es un conjunto de temas que se unieron para que el capitán tomara la decisión de atravesar la Reserva.

Faltó poco tiempo para que lograra salir del área protegida antes de ser interceptado. Si salía, nos quedábamos sin argumentación jurídica para actuar como actuamos.

¿Cómo operaba este barco?

En este caso, el sistema de operación de la flota china es salir, por el mundo entero, a las áreas adyacentes a las zonas económicas exclusivas de los países, principalmente de África del Sur y Sudamérica. Ahí montan toda una estructura. No les resulta rentable pescar y regresar a puertos chinos. Lo rentable es pescar y embodegar. Entonces este tipo de barcos cumplen una función tan importante como el barco pesquero.

El Fu Yuan Yu Leng 999 es un barco de una autonomía enorme. Puede permanecer como unos cinco o seis meses navegando y tiene una velocidad muy grande de 23 o 24 nudos, que es una velocidad crucero.

¿Cuántos barcos operaban?

Es una flota china de aproximadamente 300 barcos. Hacen un cerco con una malla, a través de palangres, de 100 o 120 kilómetros. Es una muralla donde caen absolutamente todo tipo de especies.

Especies marinas congeladas en bodegas de barque pesquero industrial chino Fu Yuab Yu Leng 999. Esta embarcación fue capturada el lunes pasado cerca de la isla San Cristóbal.

¿Cuánto le costó al Estado de Ecuador este operativo?

En total al Estado de Ecuador le ha costado alrededor de 1 300 000 dólares. Más los costos de mantenimiento de los ciudadanos chinos en prisión.

¿Actualmente en qué está el caso?

Es la primera vez para la historia del Ecuador, y yo te diría que una de las pocas veces en el mundo entero, donde un delito oceánico por transporte de pesca ilegal, ni siquiera por pesca ilegal, es judicializado al más alto nivel. Están presos 20 ciudadanos chinos que hoy cumplen un año encarcelados.

La jueza dictó el decomiso de la embarcación que fue entregada al Parque Nacional Galápagos o una indemnización, en caso de que la empresa quisiera recuperar el barco.

¿Qué pasó con la empresa?

Es una empresa china que nunca apareció en ninguna de las instancias judiciales. Esa fue su estrategia. Sus abogados, de una firma muy fuerte contratada en Guayaquil, defendieron a los imputados, pero la empresa nunca se hizo presente.

Cuando la Armada interceptó el barco, la tripulación incendió toda la documentación que traían a bordo. Esa fue una de las razones por las que no pudimos sancionar a la empresa. No teníamos nada que la vinculara porque quemaron todo. Así es que nos remitimos al hecho real del momento y a los que cometieron el delito en el mar.

Banco de tiburones martillos jóvenes en Galápagos.

¿Actualmente tienen identificada alguna flota que esté circundando el Parque y que represente una amenaza?

Volvió la misma flota después de un año. Esta vez tuvimos la precaución de anticiparnos y la Armada del Ecuador ya realizó vuelos de aproximación y señales aéreas claras para advertir que están cercanos a espacio nacional y áreas protegidas. Por otro lado, el gobierno chino informó a todas las flotas las consecuencias que pueden tener los barcos que crucen zonas económicas exclusivas, o peor aún, las reservas marinas. Entonces esta vez se han cuidado mucho.

Pero siguen pescando ilícitamente...

Sí, claro. Mientras tú y yo estamos conversando, hay un ejercicio de extracción de pesca en grandes volúmenes.

¿Cuál es la situación de la pesca ilegal de tiburón en el Ecuador?

Ecuador tiene una flota pesquera que es, probablemente, la segunda más importante de Sudamérica en tamaño. Se ubica en Malta. Se intentó hacer una regulación hace unos años para permitir la pesca no intencional, la pesca furtiva. Entonces dentro de la pesca artesanal, particularmente, si un tiburón cae en su red no es considerado delito. Sin embargo, era una regulación que probablemente necesitaba muchas más herramientas para poder ser efectiva.

Pero entonces, ¿se trata mayoritariamente de pesca incidental?

Legalmente es una pesca incidental. Pero nosotros hemos encontrado varias embarcaciones en Galápagos que tenían únicamente tiburón a bordo. Esto da cuenta de que no era una pesca incidental.

El mercado no regulado vende la carne de tiburón por otro tipo de carne. El que no sabe identificarla, se la come en un plato.

¿Y ese mercado es local?

Es en Ecuador, sí. Pero el país sudamericano que más come tiburón es Brasil.

¿Cuál es la importancia de proteger particularmente al tiburón?

Los tiburones están en la pirámide de la cadena trófica. Es decir, que hacen parte de los máximos depredadores que son los que van regulando el nivel de población de las otras especies. Si no existen estos agentes reguladores, otras especies pueden disparar su población, convertirse en plaga y terminar destruyendo bastas zonas ecosistémicas.

¿Ya tiene nombre el libro que publicarás?

Se va a llamar Colapso o Colapsos...no lo tengo claro. Porque en el planeta estamos infestados de flotas marinas pesqueras ilegales. Los océanos son tierra de nadie.

Si estamos al nivel de comernos los tiburones bebés, va a haber un colapso oceánico muy pronto. Más temprano de lo que nosotros imaginamos.

https://es.mongabay.com/2018/08/ecuador-walter-bustos-tiburones-galapagos-2/?fbclid=IwAR3LnRTU0Fmce0IvhMvBwL9APJJ4fUD2045AEnqTtniDK3r3TpCKhHmxqpw

Por nada... ojala y te sirva mucho en tus estudios...



Saludos.

Como es eso, tu quieres que te hagan tus tareas???...

[Fuerzas Armadas Bolivarianas]

No te quejes... estas ganando unos mil soberanos al día... mucho mas que un doctor con 3 postgrados, pero claro, mucho menos que un narco-oficial de las Fuerzas Armadas Bolivarianas...

Mira acá a ver si esto e ayuda en algo: https://foro.elhacker.net/dudas_generales/guia_de_bitcoin_para_novatos_todo_lo_que_necesitas_saber_ahora_que_ha-t469910.0.html



Saludos.

Un cordial saludo!

Descargué el archivo pero me da error al descomprimir, al parecer está dañado.

Por favor alguien que lo tenga, enviarlo nuevamente.


Saludos!

Aquí lo tienes recién subido... aun esta caliente: https://mega.nz/#!tRsCRS6Q!TKPwgrZeu131_G8MidRPqZ8onI78qPMGk3q1BGjvi3c



Saludos.

[¿Qué es Starshot y el plan para visitar el sistema estelar Alpha Centauri?]

¿Qué es Starshot y el plan para visitar el sistema estelar Alpha Centauri?

Leonard Kelley tiene una licenciatura en física con una especialización en matemáticas. Él ama el mundo académico y se esfuerza por explorarlo constantemente.

Fuente

Ir a ver otra estrella a bordo de una nave espacial no va a suceder en nuestras vidas. Pero no se desespere, porque todavía podemos hacer ciencia asombrosa con estos objetos, solo desde lejos. Pero sé que hay una parte considerable de la audiencia que lee esto y piensa que esto no es suficiente, queremos detalles de cerca. ¿Qué pasaría si te dijera que podemos obtenerlo en nuestra vida, pero no por cortesía de los astronautas sino de las máquinas? Podemos enviar una flota de pequeños chips al espacio y, en un lapso de 25 años, obtener excelentes datos sobre el sistema estelar más cercano: el sistema Centauri.

Starshot

El plan básico es el siguiente. Un grupo de Starchips, cada uno un pequeño chip de computadora, se lanzará en grupos de 100-1000. Tantos se lanzan en caso de desgaste, porque el espacio es un lugar bastante implacable. Una vez en el espacio, 100 millones de láseres terrestres disparan al grupo y lo aceleran a 0.2 c. Al alcanzar esta velocidad, los láseres basados ​​en tierra cortan y desaparecen los Starchips. Los láseres ahora inactivos se convierten en una matriz que recibirá telemetría del enviado (Finkbeiner 34).

¿Qué conforma cada uno de estos chips? No mucho. Cada chip individual tiene 1 gramo de masa, 15 milímetros de ancho, tiene una cámara, batería, equipo de señalización y un espectrógrafo. El mecanismo que es principalmente responsable del movimiento de cada chip de Starshot es una vela ligera. Con 16 metros cuadrados de área, cada vela es liviana y tiene un 99,999% de reflexión, lo que las hace altamente eficientes para el mecanismo láser (35).

¿La mejor parte de Starshot? Se basa en tecnología confiable y establecida que se extrapola a nuevos niveles. No tenemos que desarrollar mucho, simplemente determinar cómo escalar para adaptarse a la misión. Y ya cuenta con financiamiento por cortesía de Yuri Mitner, el jefe de Breakthrough Innovations. Además, muchos ingenieros han prestado sus noggins al proyecto, incluido Dyson. Estas personas están en el Comité Asesor de Starshot junto con Avi Loeb, Pete Worden, Pete Klupur y muchos otros que han tomado las ideas de propulsión láser de un documento de diciembre de 2015 de Phillip Lubin y quieren hacerlo realidad. $ 100 millones se han asignado a Breakthrough Starshot, una prueba de concepto, y si tiene éxito, entonces más patrocinadores pueden presentarse dispuestos a pagar más fondos. El objetivo es construir una matriz de láser de 10-100 kW y una sonda del tamaño de un gramo capaz de enviar y recibir telemetría. Al ver qué desafíos surgen de esto, los ingenieros pueden identificar qué necesita la mayor cantidad de fondos para una escala completa (Finkbeiner 32-3, Choi).

La vela.

Problemas persistentes

A pesar de estar basado en tecnología establecida, los problemas siguen presentes. El tamaño de cada chip hace que sea difícil meter todos los instrumentos necesarios en él. Sprite, del grupo Mason Peck, es la mejor opción con una masa total de 4 gramos y el mínimo esfuerzo necesario para producir. Sin embargo, cada Starchip debe ser de 1 gramo y llevar 4 cámaras, así como equipo sensorial. Cada una de esas cámaras no sería como un aparato de lente tradicional sino una matriz de captura de Fourier de plasma que implementa técnicas de difracción para recopilar datos de longitud de onda (Finkbeiner 35).

¿Y cómo nos enviaría Starshot los datos? Muchos satélites utilizan un láser de diodo de un solo vatio, pero el alcance se limita a la distancia del sistema Tierra-Luna, algo que está más cerca de nosotros que Alpha Centauri en un factor de 100 millones. Si se enviara desde Alpha Centauri, la transmisión se degradaría a unos pocos cientos de fotones, nada de importancia. Pero tal vez si una matriz de Starchips quedara como intervalos especificados, podrían actuar como un relé y asegurar una mejor transmisión. Se podría esperar un kilo bit por segundo como una velocidad de transmisión razonable (Finkbeiner 35, Choi).

Sin embargo, alimentar ese transmisor es otro gran problema. ¿Cómo alimentarías un Starchip durante 20 años? Incluso si puedes alimentar un chip con la mejor tecnología, solo se enviaría una señal mínima. Tal vez piezas diminutas de material nuclear podrían ser una fuente adicional, o tal vez la fricción de viajar en el vacío interestelar podría convertirse en vataje (Finkbeiner 35).

Pero ese medio también podría traer la muerte a Starchips. Hay tantos peligros desconocidos en él que podrían sacarlo. Tal vez si las virutas estuvieran recubiertas con cobre de berilio podría proporcionar una protección adicional. Además, al aumentar la cantidad de chips lanzados, se puede perder más y aún así garantizar que la misión sobreviva (Ibid).

El chip.

Pero ¿qué pasa con el componente vela? Necesita un alto nivel de reflectividad para garantizar que el láser que lo alimenta simplemente no lo derrita, así como para impulsar el chip a la velocidad necesaria. La parte de reflectividad se puede resolver si se usa oro o solver, pero se desearían materiales más livianos. Y, loca como suena, refractiva.las propiedades también serían necesarias porque el chip iría tan rápido que se produciría un desplazamiento al rojo de los fotones. Para garantizar que el chip y la vela puedan alcanzar la velocidad requerida, debe tener un espesor de 1 átomo a 100 átomos (aproximadamente 1 burbuja de jabón). Irónicamente, el hidrógeno y el helio que las virutas pueden encontrar en su viaje pasarían a través de esta vela sin dañarlo. Y el daño máximo que el polvo puede causar es solo el 0.1% del área total de la vela. La tecnología actual puede conseguirnos una vela con un grosor de 2,000 átomos y puede hacer que la nave funcione a 13 g. Para Starshot, se necesitarían 60,000 g para obtener el chip a los 60,000 kilómetros por segundo deseados (Finkbeiner 35, Timmer).

Y, por supuesto, ¿cómo podría olvidar el láser que pondrá en marcha toda esta operación? Tendría que ser 100 gigavatios en el poder que ya podemos lograr, pero solo por una billonésima de una billonésima de segundo. Para Starshot, necesitamos que el láser dure unos minutos. Entonces, use una variedad de láseres para llegar al requisito de 100 gigawatt. Fácil, ¿verdad? Claro, si puede obtener 100 millones de ellos en un área de 1 kilómetro cuadrado e incluso si eso se lograra, la salida del láser tendría que lidiar con las perturbaciones atmosféricas y los 60.000 kilómetros entre el láser y la vela. La óptica adaptativa podría ayudar y es una tecnología probada, pero nunca en la escala de millones. Problemas, problemas, problemas. También colocando el conjunto alto en un área montañosa reducirá las perturbaciones atmosféricas,

Alfa centauri

La estrella más cercana a nosotros es Alpha Centauri, ubicada a 4.37 años luz de distancia. Usando cohetes convencionales, nuestro mejor tiempo de viaje sería alrededor de 30,000 años. Claramente no es factible en este momento. ¡Pero para la misión de Starshot, podrían llegar allí en 20 años! Ese es uno de los beneficios de ir a 0.2c, pero la desventaja es que será un viaje rápido a través del sistema. Se permitiría muy poco tiempo para hacer turismo, ya que los chips no tendrían un mecanismo de frenado y, por lo tanto, cruzarían directamente (Finkbeiner 32).

¿Qué podría ver Starshot? Sólo unas pocas estrellas, pensó la mayoría de los científicos. Pero en agosto de 2016, se descubrió que Proxima Centauri tenía exoplanetas. Podríamos imaginar un mundo más allá del sistema solar con detalles sin precedentes (Ibid).

Trabajos citados

Andersen, Ross. "Dentro de la nueva misión interestelar de un multimillonario" . Theatlantic.com . The Atlantic Monthly Group, 12 de abril de 2016. Web. 24 de enero de 2018.

Choi, Charles Q. "Tres preguntas sobre el avance de Starshot" . Popsci.com . Ciencia popular, 27 abr. 2016. Web. 24 de enero de 2018.

Finkbeiner, Ann. "Misión cercana a la velocidad de la luz a Alpha Centauri". Scientific American Mar. 2017: 32-6. Impresión.

Timmer, John. "La ciencia material de construir una vela ligera para llevarnos a Alpha Centauri". arstechnica.com . Conte Nast., 07 de mayo de 2018. Web. 10 de agosto de 2018.

© 2018 Leonard Kelley

https://owlcation.com/stem/What-is-Starshot-and-the-Plan-to-Visit-Alpha-Centauri