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Qué cosas más absurdas...

Las formas de proceder entre países es diferente, ergo cada país (o al menos zonas geográficas o culturales), deberían tener 'normas, politicas' diferentes...

...eso de que sucede algo en la India y se aplica a todo el mundo... resulta infantiloide.

Si dado un área extensa, decides trazar una línea entre dos puntos, el área interna irá pualatnamente siendo más pequeña... Si en vez de trazar segmentos entre puntos, se trazaran arcos, se haría una exclusión, pero mucho menos severa.

Pero bueno, el mundo empresarial estás lleno de ceporros altamente cotizados...

Hummmm... una cita 'sexual'... A ver quien se baja los pantalones y pone el culo.

Estados Unidos ha creado el primer híbrido entre un humano y un cerdo

Síii... ya había oído esta noticia, se llama Trump, y lo declararon presidente del país.

Es una tontería... que más da que el submarino, asome un poco el culo fuera de la dársena...

Suele pasarle a muchas furgonetas en los aparcamientos normales d ela ciudad, donde siempre se diseñan para las "médidas estandard" donde encajan los turismos... ...y nadie se rasga las vestiduras por ello...

En cuanto "al fallo de medidas", se debió a que estimaron mal las medidas (un '0' hizo acto de presencia), y 'ya no flotaba', la solución incrementar un 10% la longitud, para alojar más volumen de aire...
Menuda chapuza, para que están los prototipos y las simulaciones por ordenador... antes de fabricar un solo tornillo??????. Lo mínimo sería despedir a los diseñadores y fabricantes...
...ahora intenta tú alargar medio metro el coche por el centro, a ver si te dejan...

[la imagen, como lo antedicho, son sueños delirantes de mentes perturbadas.]

Yo vi la noticia y venia acompañada de esta foto que no se lo que significa...

Ah... esto es el típico plano que le encargan a un arquitecto, para que señale sobre una ciudad la 'zona azul' (peor con tinta negra), el cual luego de horas sin ninguna idea se queda dormido y derrama el tientero por toda la ciudad y cuando el alcalde regresa por "la edición del mapa de la nueva zona azul", queda encantado de que sea tan extensa... y el arquitecto, calla antes que decir que es un manchurrón porque se quedó dormido...

...en resumen, la imagen, como lo antedicho, son sueños delirantes de mentes perturbadas.

El enlace no es correcto...

Me la agencio...

Siempre he pensado que un sitio así sería fantástico, pero al mismo tiempo que sería prácticamente imposible de existir, porque quién iba a reunir tantos manuales y porqué... (si no hay un beneficio económico) y cómo (si no fuer apor mediación de los usuarios que los escanearan y subieran).

En realidad las leyes de los países debieran exigir a los fabricantes que los manuales deberían estar diponibles durante décadas. en el pasado esto era un problema por el papel, pero actualmente con Internet, esto sería much omás fácil... incluso alguna vez he pensado que el mismo gobierno, debería guardar copia del manual de cada producto,  mercadeado en el país... asi aunque el propio fabricante fuera absorbdo, traspasado, heredado, quebrado... seguirían existiendo, de esta forma además, en cada páis, retendría los de su propio idioma...

[los TROLLS están protegidos... en Facebook]

Guau... Esto es lo mismo que decir que:
los TROLLS están protegidos... en Facebook...

...quién más incendiario que un troll.

Según la DGT, en el 90% de los casos de atropello en que el responsable es el peatón, este iba mirando el móvil, es decir;la.mitad.
Falta saber en cuantos de los casos de atropello en el que el responsable es el conductor, éste también iba mirando el móvil. Porque a mí almenos en varias ocasiones casi me atropellan en un paso de peatones conductores que estaban pendientes del móvil.

Exactamente...

Si alguien es atropellado, creo que el fallo está en el que atropella... el peatón tiene el fallo cuando atropella la típica farola o poste de la luz con la que tropieza. Es resto de atropellos es culpa de los conductores, pero tenemos unas leyes muy raras que insisten en hechar la culpa al peatón.
2 peatones a veces se chocan entre sí, pero probablemente menos de 1 por millón acaba en muerte y probablemente menos de 1 por cada 10 mil acabe en algún hueso roto...
A un conductor se le debe exigir insistentemente, el control pelno de su vehículo, especialmente de la velocidad. Los atropellos finalmente suceden al margen de la distracción, porque el tiempo de reacción por parte del conductor queda mermado (el del peatón es nulo, no puede hacer gran cosa en un segundo o menos), y queda mermado por culpa de la velocidad excesiva a la que se recorren las calles.... siempre con prisas, y con una conciencia ridículamente posesiva de ser dueños del asfalto (y el peatón de la acera)...

Poco se puede remediar si se espera que sea el peatón el que in-extremis solvente el problema, cuando el peligro es el vehículo al tándem de un conductor que olvida que porta un 'arma mortal' si se relaja al volante...

Cada ciertto tiempo vemos a un 'lumbreras' iluminarnos con su 'luz'... ceporro más, ceporro menos.

Sumanos otra estupidez en esta noticia... y el tío seguro que estará teniendo un orgasmo de satisfacción.

Pretende remplazar simbolos afanuméricos, por símbolos gráficos... es lo mismo. Remplazar 15 iconos cuyo contenido gráfico son letras, por otros 15 iconos cuyo contenido gráfico es más recargado, no cambia nada, al final cada icono tendrá asociado un número de orden (que será lo que finalmente compone la contraseña), lo cual no es distinto del valor posicional del carácter dentro del ASCII... Además en ASCII dispone de 256 bytes distintos, mal que muchos sitios los restringen finalmente a una cantidad limitada...

Lo único que cambia son los 'colorines' del gráfico... Y ni siquiera se puede admitir que eso fuera más útil para recordar contraseñas...

Yo ya lo he comentado varias veces, el problema no son las contraseñas, incluso aunque algunas sean ridículamente sencillas... el problema es que el alias de registro es conocido y por tanto ya se tiene la mitad, la otra mitad es la contraseña.

Es como si te dejan un caja fuerte de un banco en tu casa, y tu solo tienes que dedicarte a poner combinaciones, hasta lograr entrar... demasiado fácil a pesar de las posibilidades combinacionales.

En sencillo de explicar y de entender...
Si yo quiero acceder a la cuenta (pongamos de este foro), de un usuario concreto, ya se la mitad... su alias... porque lo vemos a diario, sabemos que existe... luego solo necesito dar con la contraseña.

En cambio si cuando un usuario se registra se le piden 3 cosas (y no solo 2)...
1 - El alias, que será el que aparezca como usuario, cuando publique mensajes y que no valdrá para nada más...
2 - Un segundo alias exclusivamente para el login, y que no aparece a la vista de nadie, en ninguna parte.
3 - La consabida y aburrida contraseña.

Ahora si alguien quiere intentar entrar a la cuenta de Randomize (aprovechando que no nos oye), no será tan sencillo como poner en alias "Randomize" y ponerse a probar contraseñas... y si hay suerte entramos a su cuenta...

Simplemente la propbabilidad de entrar a la cuenta de Randomize, no será distinto de intentar entrar a la cuenta de cualquier otro... es más ni Cristo, sabe a qué cuenta estará intentando entrar, primero porque no sabe cual es el alias de login del usuario al que pretenda entrar y segundo, porque quizás fijo que el alias que ponga ni siquiera exista así que aunque alguien tuviera la tonticontraseña de "querty" ó "123456", todavía le faltaría la otra mitad, el alias usado para dicho login... visto que existe un alias distinto, que se usa única y exclusivamente para mostrarse (en el foro, siendo éste el ejemplo) y que no tiene nada que ver con el login... los sitios deberían comprobar y exigir (eso sí), que ningún gilip0llas, use el mismo alias para ambos casos (y al revisarlo, sin pelos en la lengua llamarle estúpido en su cara... y de paso publicar el caso en sus redes sociales, para que sus conocidos se rían, y tal vez haya esperanza de que espabile  ).

...pero que le vamos a hacer, los que dirigen las grandes empresas, son expertos en exprimir a sus trabajadores para sacar billetes, no son expertos en nada más, mucho menos en seguridad, ni en sentido común...