Aporto, que los motores aparte de que su carcassa está conectada a tierra siempre ( o debería XD) tienen un magnetotérmico como medida de protección, ya sea monofásico o trifasico.
Justamente por esta protección, exíste el problema del arranque de éstos, ya que hay un pico de corriente importante, si no se toman medidas la protección salta. Para ello hay varias maneras de arrancar un motor como el uso de un soft-stater o por ejemplo con un relé y un temporizador hacer un cambio de cargas en el caso de un motor trifásico.
Justamente por esta protección, exíste el problema del arranque de éstos, ya que hay un pico de corriente importante, si no se toman medidas la protección salta. Para ello hay varias maneras de arrancar un motor como el uso de un soft-stater o por ejemplo con un relé y un temporizador hacer un cambio de cargas en el caso de un motor trifásico.