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Hola,
¿qué error te sale ahora?
¿que distro usas?
esta información es necesaria para poderte decir algo.

Hola!
Al abrir el fichero en modo escritura no te deja leerlo. Tienes que cerrarlo y después volver a abrirlo en modo lectura.

Lo que dicen sobre fuerzas de rozamiento... Son despreciables (Las fuerzas por ser infimas).

Que incómodo leer esa letra tan pequeña...
Las fuerzas de rozamiento pueden ser despreciables o no, depende de la velocidad a la que te muevas. Si sacas la mano por la ventanilla del coche, notas una cierta resistencia. Aunque no he hecho cálculo alguno, no me parece una fuerza despreciable.
De todas formas, una aceleración de la camioneta o del avión se va a notar más, eso no lo discuto. Yo supuse que se hablaba de vehículos moviendose con un movimiento rectilineo uniforme, quizás me equivoqué al hacerlo.

Aunque parezca extraño, la pelota te volvería a caer encima tuyo 

Que te parezca raro es normal, siempre has estado rodeado de aire (como todos, supongo).
Por el ejemplo que has puesto, me dá la sensación de que has entendido lo que pasa correctamente, asi que no tiene sentido que lo vuelva a explicar (si quieres lo hago, pero vamos, ahora el problema es que la explicación no concuerda con lo que ves todos los días)

he buscado videos por youtube, pero no encontré ninguno que esté directamente relacionado  , el que más se aproxima quizás sea este http://www.youtube.com/watch?v=0NXMt9svyAE  (aunque hablen de otra cosa, al menos se ve claramente cómo afecta la resistencia del aire).

Entonces el avion solo porque es cerrado y asi mueve el aire dentro a la misma velocidad, pero como que es dificil de entender, yo no he subido a un avion nunca pero por las peliculas y eso como que ni cuenta te das de la velocidad que vas y suena dificil de creer que el mismo aire dentro del avion es el que te mueve.. no digo que mientas, para nada, tiene logica lo que dices, solo que es dificil de entenderlo, porque cuando el aire te mueve ahi ya es viento y en este caso no es viento pero sin embargo te mueve sin darte cuenta xD

Yo me pregunto.. Que loco no?

Creo que en mi anterior comentario expliqué mal eso  . No quería decir que fuese el aire quien te mueve en el avión. Quería decir que el aire no te frena.

Imagina que las moléculas de aire son un grupo de personas que están muy juntas unas de otras. Si esas personas están quietas y tu quieres pasar a través de ellas tienes que empujarlas (tienes que hacer una fuerza).
Esto sería lo que ocurriría en la camioneta. Tu te mueves, pero el aire que te rodea no, por lo que te frena.

Ahora imagina que toda esa gente se mueve en la misma dirección que tu y a tu mismo ritmo. Para poder moverte no la tienes que empujar (no haces ninguna fuerza) y por tanto no te ves frenado. Esto sería el caso del avión, como no hay nada que te frene te sigues moviendo con la misma velocidad ( y por tanto, al saltar vuelves a caer en el mismo sitio)

espero haberlo dejado algo más claro.
Bye!

Zhala, creo que te estás confundiendo con el concepto de inercia. La inercia es lo que hace que te muevas con la misma velocidad y dirección a no ser que actúe alguna fuerza sobre ti.

En la camioneta, al saltar la fuerza del aire no te "manda para atrás" (hablo de aire, no de viento). Lo que hace es frenarte a ti (como cuando andas dentro de una piscina, que te cuesta más andar porque el agua te frena). Al frenarte vas más despacio que la camioneta, que te adelanta.

Por lo demás, lo que dices me parece correcto.

Normalmente, el primer número indica una diferencia grande entre versiones (hay un avance importante entre la versión 1 y la 2, incluso una reescritura completa). Los otros números indican correcciones y añadidos ( por ejemplo la versión 1.2 puede indicar que se le ha añadido a mayores la funcionalidad X al programa y se han corregido varios problemas, pero el programa sigue siendo básicamente igual que la versión 1.1)

Si llamases a las versiones la 1, la 2, la 3, no sería tan fácil saber cuando estamos ante una gran actualización y cuando ante una corrección menor.

Bye!

Cuando estás en una camioneta hay dos fuerzas que actúan sobre ti, una es el rozamiento entre tu y la camioneta y la otra es la fuerza del aire sobre ti. Estas dos fuerzas se oponen la una a la otra.

El rozamiento con la camioneta es lo que hace que te muevas a la misma velocidad que esta. Al saltar, dicho rozamiento desaparece y el la fuerza que el aire ejerce en tu cuerpo es lo que te envía al fondo de la caja o incluso te tira fuera de la camioneta.

Cuando estás en un avión, tanto tu como todo el aire que te rodea os movéis a la misma velocidad que el aparato (al moverse, por rozamiento os arrastra a ti y al aire). Como el aire se mueve a la misma velocidad y en la misma dirección que tu, no ejerce  ninguna fuerza en tu contra, y por tanto al saltar te sigues moviendo con la misma velocidad que tenías (que al ser la misma que tiene el avión, al caer, caes en el mismo sitio desde el que saltaste).

(en el último párrafo hago la explicación suponiendo al avión moviendose en linea recta y a velocidad constante para evitar aceleraciones y que sea más fácil hacerse una imagen mental de la situación, pero en un caso más general sigue siendo válida)

espero haber sido de ayuda

Bye!

lamento no poder ayudarte con el error que te da, has comprobado que la iso de backtrack se bajó correctamente?

y lo de las consecuencias legales... instalarse un linux es legal, lo ilegal es piratear la wifi de tu vecino!!!

en cuanto a un ordenador con backtrack preinstalado no creo que los haya a la venta.

Bye!

Hola,
nunca lo he probado, pero has pensado en una búsqueda con "find" que devuelva todos los archivos con permiso de ejecución?

Eso te daría todos los archivos ejecutables, tanto los instalados con make como los instalados de otra forma (si lo que quieres es quedarte únicamente con los compilados a mano, supongo que habrá alguna forma de filtrarlos, pero dependerá del gestor de paquetes que uses)

Abur!