¿Los hackers podrán conducir los autos a distancia?

[kazraven]

Expertos aseguran que pronto será posible sabotear un país paralizando sus vehículos, a medida que estos se convierten en ordenadores sobre ruedas. La única defensa: los viejos modelos con pasacassettes

Un hacker bueno, dice Serraf, podría "contentase con cambiar la frecuencia de la radio en el momento en el cual Céline Dion grita que no puede vivir sin uno... o aumentar súbitamente el volumen en ese instante, lo que sería ya más cruel".
Pero el hacker malintencionado  podría tomar el control de la velocidad, apagar o encender el motor, hacer funcionar el airbag o desactivar el sistema de frenos.

Hasta ahora, los sistemas computarizados del vehículo sólo eran accesibles mediante una conexión física a través de un OBD (On Board Diagnostic), es decir, el sistema que el mecánico utiliza para detectar problemas y repararlos. Pero la proliferación de conexiones a Internet móvil cambiará el panorama. Serraf cita como ejemplo que OnStar, una filial de General Motors, propone a sus clientes una gran gama de servicios durante el desplazamiento del vehículo, entre ellos, el diagnóstico técnico que implica un acceso a todos sus componentes.

¿Sera posible penetrar a los sistemas de los autos con facilidad??

[Caster]

Aquí no hay límites, no te extrañe que de aquí a un tiempo sea posible.

Saludos

[EuroHack]

o poner lo a 300 kilometros por hora y frenar en seco dx, o cerar las puertas y aparcar en el fondo del mar con las llabes.

[H1tchclock]

Pero lo de escuchar a Celine Dyon en un volumen fuerte.... esto sí es cruel, deshumano.... No deseo esto ni al peor de mis enemigos (si es que los tengo)...

[Xandrete]

Hombre, también podría tener usos positivos. Por ejemplo, se podría acceder al vehículo de un sospechoso que se ha dado a la fuga e inhabilitarlo sin necesidad de peligrosas persecuciones. También se podría evitar el exceso de velocidad en las carreteras. Claro, que entonces no faltarían en este foro mensajes como este:

Asunto: Plisss alludemme URJENTEEE

kro hakear el koxe de un tio k kreo k se hacuesta con mi nobia para pegarle un susto. AI ALGUN PROGRAMA K TE LO HAKEE???!!!

JRASIAS DE HANTEBRASO

P.S. Por cierto, llámame desconfiado si quieres, pero ¿es tuyo el texto? ¿No tienes ninguna fuente que citar  ?

[Anastacio]

A, obvio, lo del mensaje. Esta re bueno. Otro ejemplo.

Código [Seleccionar] Expandir



Pllisss emegencia!!!!!

stoy, siendo bombardeado opr  un mnaldito hacker en mni auto, me ataca con canciones de los 50, a 100 de voluen. a compu de mi auto dice ahi, JAJA.

Estoy pegandole con un martillo a la pantalla, sirve de algo???

Saludos!!!!



Es muy probable. que se pueda Hackear autos en el futuro, si ya la mayoria salen con computadoras que manejan cosas como la aceleracion, la potencia de frenado, etc. Cuando se conecten a internet para servicio de soporte tecnico, estan fritos, ajaj.

[crazykenny]

Pero lo de escuchar a Celine Dyon en un volumen fuerte.... esto sí es cruel, deshumano.... No deseo esto ni al peor de mis enemigos (si es que los tengo)...

Para mi lo que seria una tortura no seria escuchar a Celine Dyon, sino a David Bisbal, y a todo volumen.
Ahora en serio, lo de sabotear un vehiculo, creo que faltara tiempo; a ver, no soy un experto en lo que es tema de seguridad y nuevas tecnologias aplicadas a cosas como ahroa coches y demas, pero opino que tardaran en piratear un coche.
Saludos.

[H1tchclock]

¿Y que dicen ustedes de un microondas con axesso a internet? ¿Podria un hacker tostar nuestra pizza?

[Xandrete]

¿Y que dicen ustedes de un microondas con axesso a internet? ¿Podria un hacker tostar nuestra pizza?

Hombre, un microondas con acceso a Internet me parece igual de útil que un inodoro con acceso a Internet (bueno, esto último me parece más útil, incluso... no hay nada como estar en el trono navegando por la web al mismo tiempo  )

¡Saludos!

[CloudswX]

A ver...  a ver... a ver.....

Para girar el volante de un vehículo se precisa una fuerza mecánica de alguna fuente (Las manos de un ser humano ó un motor conectado a un sistema de engranajes que a su vez conectarían con el eje del volante) entonces... Suponiendo que un vehículo venga desde el fabricante con la capacidad de maniobrarse de forma remota debemos tomar en cuenta lo siguiente:

 Existe un principio electromecánico llamado "enclavamiento" y "trata básicamente de que dos elementos no puedan controlar a un tercero al mismo tiempo por tanto se da la preferencia al mas idóneo" es decir, si hay alguien sentado tras el volante un usuario remoto NO PUEDE MANIOBRAR los frenos, la aceleracion, ni la direccion del volante ya que el vehiculo tiene un sistema que deshabilita esas opciones para el usuario remoto y otorga total control al usuario que esta sentado tras el volante, permitiendo remotamente solo el apagado/encendido del mismo si previamente el propietario así lo solicita.  

Antes de que alguien diga algo como: "Si tiene un sistema se puede hackear!!" cuando digo sistema me refiero a un interruptor fisico que deshabilita el mando remoto, al ser algo físico-mecánico-palpable-real-no_abstracto no se puede enviar un comando para que este se mueva por obra y gracia del espiritu santo. (Seria como intentar abrir la nevera desde el computador).

Desde mi punto de vista lo que si podría hacer algun lammer inmaduro de esos que van por ahí seria llamar a la central de monitoreo y usando un poco de ingeniería social + un poco de información del propietario, este podria autorizar el apagado del mismo. Dejando al dueño a 14 cuadras de su trabajo y con una confusión enorme.

Saludos por alla.